En patinete (VMP)
NUEVAS NORMAS PARA LA CIRCULACIÓN CON VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL (VMP)
El 1 de octubre de 2026 entraron en vigor las modificaciones del Reglamento General de Circulación introducidas por el Real Decreto 518/2026, que incorporan nuevas medidas de seguridad para los usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP) y para quienes utilizan determinados vehículos en el desarrollo de su actividad profesional.
A partir de esa fecha:
- La edad mínima para conducir un VMP será de 15 años.
- Será obligatorio utilizar un casco de protección homologado o certificado para todos los usuarios de VMP.
- Las maniobras deberán advertirse siempre con el brazo.
- Entre el ocaso y la salida del sol, o cuando existan condiciones de visibilidad reducida, el VMP deberá llevar encendido el alumbrado. Además, su conductor deberá utilizar al menos un elemento luminoso o reflectante que reúna los requisitos exigidos para los equipos de protección individual y sea visible a una distancia mínima de 150 metros.
- La obligación de llevar encendido el alumbrado del VMP también durante el día comenzará a exigirse el 1 de octubre de 2027.
La nueva normativa también establece obligaciones específicas para quienes desarrollen su actividad profesional circulando en motocicletas, ciclomotores, bicicletas y demás ciclos, VMP, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos o quads. Estas personas deberán utilizar un chaleco reflectante de alta visibilidad cuando circulen por cualquier tipo de vía.
Además, quienes trabajen profesionalmente circulando en bicicleta o en otros ciclos deberán utilizar un casco de protección homologado o certificado, correctamente abrochado, también en vías urbanas y travesías.
La Policía Local de Logroño desarrollará durante las primeras semanas del mes de octubre una campaña de información y control destinada a facilitar el conocimiento y cumplimiento de estas nuevas obligaciones.
El Ayuntamiento de Logroño recomienda revisar con antelación el casco, el alumbrado y los elementos de visibilidad utilizados, con el objetivo de favorecer una movilidad urbana más segura y proteger especialmente a los usuarios más vulnerables.